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与传统的减材制造方式相比，3D打印几乎不会造成金属材料浪费，而且这种“增材制造”直接成形的特点使得产品在生产过程中的设备问题大大减少。

 金属粉体材料是金属3D打印的原材料，其粉体的基本性能对至终的成型的产品品质有着很大的关系。金属3D打印对于粉体的要求主要在化学成分、颗粒形状、粒度及粒度分布、流动性、循环使用性等这几个方面。

 原料的化学主要成分包括金属元素和杂质，主要金属元素常用的有Fe、Ti、Ni、Al、Cu、Co、Cr以及Ag、Au等。杂质有还原铁中的Si、Mn、C、S、P、O等，以及从原料和粉末生产中中混入的其他杂质等，粉体表面吸附的水及其他气体等。

 在成型过程过程，杂质可能会与基体发生反应，改变基体性质，给产品品质带来的影响。掺杂物的存在也会使粉体熔化不均，易造成产品的内部缺陷。粉体含氧量较高时，金属粉体不仅易氧化，形成氧化膜，还会导致球化现象，影响产品的致密度及品质。

近接到好多需要做金属零配件打印的客户，都是一些机器上的小零件，有的客户是因为传统的加工方式太贵了，想来试试金属打印，但是以目前的市场来看金属打印还是非常昂贵的，价格在上10块钱一克，所以不到万不得已是不会选择金属打印的。有的客户是因为传统的加工方式无法满足其加工需求，如封闭式结构的金属产品，只有3d打印才能加工出来。目前工业级金属打印的大打印尺寸280*280*350mm，打印壁厚0.5mm，精度±0.1mm。对于一些传统行业非量产的金属配件和新产品开发公司来说，小批量多品的零配件用金属3d打印来完成是一种方便快捷的选择。

干货！成型良好的3D打印光敏树脂材料应该具备哪些特征？

SLA树脂虽然在主要成分上与一般的光固化树脂差不多，固化前类似于涂料,固化后与一般塑料相似，但SLA工艺的性，使得它不同于普通的光固化树脂。

用SLA技术制造原型件，要求快速、准确,对制件的精度和性能要求比较严格，而且要求在成形过程中便于操作。

SLA性能要求较特殊，一般应满足以下几个方面的要求:

固化前树脂的黏度、光敏性能、固化后材料的精度及力学性能。

所以这种材料必须具有下列特征：

(1)固化前性能稳定，便于运输、储存，基本无暗反应发生

用于SLA的光敏树脂通常一旦注人树脂槽中就不再取出，以后随着使用中的不断消耗而要往里补加。

所以树脂的使用时间一般都很长， 即要求树脂在通常情况下下不会发生热聚合，对可见光也应有较高的稳定性。以保证长时间的成形过程中树脂的性能稳定。

(2) 粘度低

SLA制造过程是一层层叠加而成形的， 当完成一层的制作时，液体表面张力的作用使得树脂很难自动覆盖固化层的表面。

所以做完一层后需要使用自动刮板将树脂液面刮平涂覆一次，等液面流平稳定后才能进行扫描，否则制件会产生缺陷。

所以树脂的黏度就成为一个重要的性能指标，在其他性能不变的情况下，树脂的黏度越小越好，这样不仅可以缩短制作时间，还便于树脂的加料以及废液的清理。

汽车部件开发中越来越多的用到了3D打印快速成型工艺，安全气囊就是其中一个可以用来3D打印的样件，用于功能测试。

在突然发生事故时，安全气囊需要在30-50毫秒内完成充气。因此当发生碰撞时，安全气囊的外壳需要承受巨大的动态负荷（内部充气产生的力和外部撞击产生的力），这就需要起固定作用的外壳具有良好的机械性能。

因此，每次设计新的安全气囊外壳后，都需要进行大量的功能测试。一般安全气囊的外壳会使用PA6-GF40，通过注塑工艺来制造，注塑一般需要开模具，这样就会导致成本很高，只能后面大批量生产才时候注塑，前期的样件可以用3D打印来加工。

尼龙玻纤也是可以用3D打印来加工的，采用SLS的激光烧结的工艺，加工出来的产品强度高，满足产品的性能测试要求，而且只需几天就能完成样件的制作。这就大大缩短了研发时间和成本。而且，由于样件制造周期短，他们可以打造出更为完善的方案。